【ちょい乗り】AMG C43 4Matic カブリオレ・文化の尺度、文明足らしめるもの 2024年12月8日 試乗記 ひょんなことからAMG C43 カブリオレにちょい乗り。動的性能と快適性が高い次元で共存する稀な例。なのでこういうクルマが生まれる背景にまで思考がジャンプしてしまいました 続きを読む
試乗記・アルピナ B3 ビターボ – オレの人生には遅過ぎた 2024年11月9日 試乗記 それは崇高と言っても過言ではない、クルマ好きなら肯定せざるを得ない高みにいるクルマ、アルピナ B3 ビターボ。感動渦巻く車内の助手席で厳然たる事実に気が付いて寂寥を覚える筆者の図 続きを読む
試乗記・アルファロメオ 4C Italia Spider – 器に入りきらない 2024年11月6日 試乗記 アルファロメオ 4Cイタリア スパイダー……。ハンドル位置が右から左に変わっただけでこんなに運転しやすいとは!そしてようやく4C運転のファンが解ってきたのに、あぁ、それなのに。とてもじゃないが自分の器には収めきれないクルマでした 続きを読む
試乗記・日産 マーチ1.5 nismo S – 透明な高性能 2024年11月1日 試乗記 真のエンスージアストじゅんすかさんのニュー足グルマは日産 マーチ(K13系)nismo Sだった!えー、あのしょうもなさそうなマーチのnismoチューンド?それってどうなの……?という先入観バリバリで試乗させていただいた筆者は、マジであごにもみぞおちにもきっつい一発を喰らったのでした 続きを読む
試乗記・トヨタ ヤリス「失点をつぶすだけで充分」というトヨタの底力 2024年10月8日 試乗記 レンタカーとしてトヨタ ヤリスに乗ってみたら出来が良くてびっくり。もちろんゼロ失点ではありませんが、むしろ「ここがイイ!」と人に話したくなる。希代のトヨタ嫌いの筆者も脱帽です 続きを読む
試乗記・アバルト 695esseesse オトナこそ乗るべきだ 2024年7月31日 試乗記 ひょんなきっかけからアバルト 695esseesseの試乗機会を得ました。じゃじゃ馬……蠍の毒……などなど、アバルトブランドのイメージの再確認に終わるかと思いきや、正反対、実に成熟されたオトナ向けな挙動にすっかり惚れてしまいました 続きを読む
試乗記・ルノー メガーヌR.S. トロフィーR 大人げない修業装置 2024年6月6日 試乗記 ルノースポールの遺作、メガーヌR.S.トロフィーRの試乗がかないました。出自も大概なら乗り味はもっとすごい。普通に乗ったら気付かないかもしれませんが、これはまさに運転修業マシン 続きを読む
試乗記・アウディ TTSクーペ 並行世界の快楽マシン/袖振れ合うも多生の縁 2024年6月3日 試乗記 アウディ TTS。すごいクルマです。別世界のクルマです。でも得られる快楽は普段追求している延長線上にあるものと同じでした。 続きを読む
試乗記・トヨタ GRヤリス トヨタという会社がわからない 2024年5月28日 試乗記 ただでさえ素養の高いGRヤリスに各種強化パーツを後付けされたヤマベ号の試乗が実現。ある程度は覚悟していたとは言え、とてもじゃないが筆者に扱えるシロモノじゃありませんでした 続きを読む
代車・プジョー 308(T7型) 盆栽、あるいは壺 2024年2月28日 試乗記 C3車検入庫期間中の代車はプジョー 308(T7型)でした。2010年頃のプジョー車の走りの本質を噛みしめる代車体験でした 続きを読む